从明面上的消息分析判断，此行必然不会有问题。若不然的话。那份十分敏感的寻宝日程表报告上去，根本不可能获得批准。这足以说明，上头的大领导们心中有数啊。
且说day6日上午，宣布完了下一阶段赛程之后，港口内外登时响起两种截然不同的声音。
一种声音是欢呼兴奋，多数是手里有大游艇，之前准备充足的那些人。他们预判活动不会搞得没滋没味，寻宝也不是一天两天的事儿，故而都准备了钓具什么的打发时间。结果，歪打正着！
另一种是完全没有准备的，特别是相当一批人的游艇都太小，根本不能承担往返渚碧礁和游钓南海的整个行程。要么，他们只好就此回头，退出比赛，要么，就只能去跟大船拼对子，或者干脆上盛宴主办方租的那几条超级大游艇。无论哪一种，都会让他们自动降低逼格，这甭提多难受了。
赛程是不可能更改的，本来嘛，没有直接淘汰出去一大批人，已经非常够给面子的了，如今有机会体面的退出，他们也没什么好抱怨的。都是从残酷的商业竞争中杀出来的精英，最清楚这年头讲的就是金钱实力，胜负都要看自家的能耐，没什么道理好讲。
这直接导致了一大批十几米游艇的退赛。毕竟从海亚到渚碧礁，直线往返都有两千公里的航程。就算中间能加油补给，他们也得担心那小身板能不能抗住茫茫大海的风浪---哪怕四月的南海基本没有大风大雨等异常海况，也是不行。
一部分不肯认输的贵宾们咬咬牙，直接上了主办方的大游艇上去，这样勉强还能保住些许面子。让他们跑到其他人的游艇上凑合？丢不起那人！
不过如此以来，他们基本别指望在接下来的其他赛事之中出头了。大游艇的航速顶多二十来节，且上面的钓鱼位置也是有限的，安全被放在第一位。他们只能期望最后一站的水下寻宝，看看有什么漏子可以钻。
还有一个后果，便是让之前停泊在永兴岛，或者跟上来捡便宜的民船、渔船得了意外之财！他们上面的各种钓具，被不差钱的土豪们出高价一抢而空！哪怕就此回头，都不愁赔本了。
到现在。所有人总算明白，真正的竞赛和筛选算是开始了。
长达七百公里的直线航程，如果算上游钓的话，可能要到一千公里。整个行程时间高达两天一夜，对他们的个人体质、精神都是一种考验。
同时还要比拼钓鱼的成果，这就要看技术和人品运气如何了。对于习惯了商场竞争搏杀的他们而言，这算是一种喜闻乐见的做法。全方位的比一下，才能最大限度的抹去大家在官方人脉资金力量之间的差距。实打实的比一比。
上午九点半，准备好了的游艇纷纷开出永兴岛，大部分直扑中沙群岛而去。
不少人直接雇佣了熟悉南海情况的老船长、渔民，知道中沙群岛是离着最近的重要渔场。仅仅开出两百公里，就能抵达那一片拥有丰富水产的水域。根据一些私自组团来海上游钓的富豪公子哥们总结，“这里的鱼跟傻子一样好钓”。基本上，能够在陆地河流水湾子里经常钓到鱼的人，在这里闭着眼都能获得令人惊叹的收成。
不过按照比赛的规矩，大家最终还是要看鱼的尺寸重量论高下，这意味着根本没法应付事儿。整个钓鱼活动都需要拍下视频照片佐证。你跑渔民那里去买来挂上去，怕是对付不过去的。
而南海上的大鱼种类，不出金枪鱼等寥寥几种，但那都要到水深够大的危险区域。是不是要冒险，得三四而后行。如果运气更好能钓到大鲨鱼，自然可以出类拔萃。不过前提是，你得有那个本事应付可怕的噬人鲨！钓到那种家伙，闹不好会把自己的船和人都搭上！
至于弄到鲸鱼......这个，还是谈谈天气比较好。
总而言之，
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